Le Blog qui nuit (très) grave !
Michel Loiseau, dessinateur, photographe et graphiste dilettante de Dordogne
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Le Blog qui nuit (très) grave !Michel Loiseau, dessinateur, photographe et graphiste dilettante de Dordogne
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1 De Liaan - 02/09/2014, 11:43
La 125 K3 ou K4 ?
Kaca tout simplement.
(je parierais que vous l'avez fait exprès, rien que pour moi, que d'avoir mis cette question sous la photo concernée).
2 De michel - 02/09/2014, 11:45
@Liaan : Pas le moins du monde mais je vous autorise à la sauter. Vous pouvez aussi mettre un cache sur votre écran d'ordinateur pour la masquer.
3 De Liaan - 02/09/2014, 11:54
H O N D A
Pour ceux qui savent
20, rue Pierre Curie - 93 Bagnolet - Tél. 287 49 29
Vous devriez leur demander.
4 De Liaan - 02/09/2014, 11:57
@michel : Le seul truc de bien sur cette (berk), ce sont les sacoches et le porte-bagage.
Étonnant que cette (berk) soit encore de ce monde, elle doit bien taper ses 43 piges, mais comme dirait l'autre : c'était du caca à l'époque, elle n'a pas bonifié avec l'âge comme le font les sardines ou le pinard.
5 De Sax/Cat - 02/09/2014, 12:02
@Liaan :
Tant qu'à rester sur 7 chiffres, vous auriez pu écrire BUS 49 29 ou AVR 49 29
6 De Liaan - 02/09/2014, 12:10
D'après mes archives, c'est une K4 de 1971.
(Oui, j'ai des archives avec des catalogues d'époque, que je garde précieusement, on se demande pourquoi), mais le plus simple est de regarder dans MotoLégende qui a dû faire pas mal de dossier sur ces saloperies, mais j'ai la flemme de chercher :
MotoLégende n° : 184, 162, HS09, HS10 et 145 !
Et je ne cherche pas dans La Vie de la Moto.
Si dans la presse moto ancienne, on trouvait autant de numéros sur d'autres marques moins mises en vedette, je serais heureux.
7 De michel - 02/09/2014, 12:13
@Liaan : Mais au lieu de perdre votre temps avec cette japoniaiserie qui vous débecte tant, trouvez-moi donc des informations sur la Myriam.
8 De Liaan - 02/09/2014, 12:13
@Sax/Cat : En 1971, les dénominations des centraux téléphoniques étaient déjà en chiffres. Je ne fais que me référencer au catalogue de l'époque et je tiens à être précis.
9 De Liaan - 02/09/2014, 12:22
@michel : Vite fait sur le gaz :
Les motos Myriam sont équipées de moteur Chaise 4T, latéral et culbutés. Il y a eu un modèle avec arbre à came en tête. Fabriquées à Calignac (Lot et Garonne) vers 1930.
L'excellente revue "Moto d'Hier" (hélas disparue) en a présentée une, que B.Vélo. a utilisé dans sa bande dessinée "En 1936" dans "MotoRevueClassic".
10 De arielle - 02/09/2014, 12:35
Les sacoches de la dernière sont splendides !
11 De Liaan - 02/09/2014, 12:37
Obnubilé par la KK, j'avions point vue que la première photo représentait une Myriam, rare s'il en est, et avec un moteur 2 temps ?
12 De Liaan - 02/09/2014, 12:41
On en parle dans La Dépêche.
Cette motocyclette est très connue à Laplume (Lot et Garonne).
13 De Liaan - 02/09/2014, 20:20
@michel : La BSA, on dirait une 500 Victor des années 1970/1971, vous en avez fait d'autres photos ?
14 De michel - 02/09/2014, 20:25
@Liaan : C'est bien cela. Une Victor. Par contre, je ne suis pas certain que ce soit une 500. Je n'ai pas d'autre image d'elle, malheureusement.
15 De fifi - 03/09/2014, 00:26
@Liaan :Vous Z'êtes vraiment incollable. Il est super ce blog, Michel nous tire de beaux clich(i)és de vieilles Bécanes, et Liaan, tranquille ( comme toujours), nous file les commentaires dans les commentaires ... mais, comment taire !